Spolujízda ve spojení s výdělkem jako hlavním zdrojem příjmů bude vždycky a logicky na hraně etiky a zákona. Ovšem UBER není spolujízda, ale normální taxi se vším všudy. Mají smlouvy, existuje provozovatel, který tvoří ceny, vyžaduje bezúhonné řidiče a auto mladší 10 let ((spolujízda přece není o předem daných pevných globálních cenách ani o podmínkách stáří vozu atd.). To už je prostě taxi, ke kterému existují normální zákony a regulace a podmínky. Jenomže těm se UBER vyhýbá vlastním nelegálním způsobem. Proto jim to soud zakázal.
UBER není žádná alternativa, je to prostě klasické taxi.
A ještě něco z praxe: UBER mění za provozu smlouvy s řidiči, kterým nařizují snížit cenu za km natolik, že na tom sami řidiči prodělají :D
To jsou paradoxy: hipsterský online buzny podporují levárnu, kterou sami nazývají taxíkem a ještě soudí z 10 mafiánů na lukrativních štaflech, kteří ani nejezdí pod firmami, ale čistě jen na sebe, což se blíží zrovna tomu původnímu dnes již neexistujícímu UBERU víc, než taxikáři jezdící pod firmami :D Navíc hipsteři soudí jen z médií, kterým ale v 99 % případů nevěří :D Takže si vlastně tak serete do držek, až je to neskutečné :D
Názor byl 2× upraven, naposled 19. 04. 2017 11:26
