Roman Staněk: Samoříditelná auta a mobily změní svět

No jo, ale auta od Googlu už sama jezdí. Teď něco podobného vyvíjí ještě tuším Volvo, těm schválili ve Švédsku zkušební provoz myslím 1000 aut a beztak na tom pracují i mnohé další automobilky. Jedná se o poměrně drahou technologii, kterou si jednotlivci v příštích 10 letech nepořídí. Myslím, že cca milion na auto, ale na tiráku, kde se střídají nonstop dva řidiči by se to zaplatilo za rok. Žádné povinné přestávky, žádné diety, mzdové náklady. Vsadím se že první náklaďáky bez řidiče budou na silnici do pěti let. Problém bude spíše legislativa a snaha zachovat pracovní místa v dopravě. Pak přijdou taxíky, atd. U těch náklaďáků i kdyby se řidiči nějak bránili a státy to nechtěly dovolit, tak to beztak začnou montovat jako "asistenta" a místo spolehlivého řidiče tam pak posadí levněji kdejakou opičku. V případě že usne, tak auťák sám zastaví.

Názor byl 1× upraven, naposled 04. 03. 2015 20:14

Radeji se nevsazejte. Nakladaky bez ridice nejenom ze nebudou ani za pet let, ale ani za padesat ani za sto let. Neco takoveho nikdy existovat nebude, jednak je to technicky neproveditelne a jednak legislativne nepruchozi.

Volvo, Google, Audi, Hyundai, Honda, Mercedes, Apple.... ti všichni samořiditelná auta vyvíjejí, cpou do toho vývoje miliardy a někteří tato auta testují už i v běžném provozu. Předpokládám, že tyhle firmy asi vědí co dělají.

Pomiňme teď to, že houmlesák se pravděpodobně nesveze, ale hlavně provozovatel bude mít k dipozici data, kdo si auto objednal, odkud kam jel a velmi praděpodobně také kompletní záznam z kamer uvnitř, tak jednak znečištěné auto nepojede k dalšímu zákazníkovi, jednak čuně dostane k úhradě vyčištění vozidla a zřejmě si rozmyslí udělat to příště znovu.

Jo přesně. A potom je ještě jeden faktor, že mnozí z nás rádi jezdí kam se nesmí, to by nebylo již z principu možné.

Tu práci při dojíždění může člověk aplikovat i dneska v autobusu nebo vlaku, ta pohodlnost nebo ergonomie v autě nebude třeba při práci na notebooku o moc vyšší.

No a co? Bude to mít centrální servis a provozovatel nebude mít důvod, aby servisu platil nějaké přemrštěné ceny a jako provozovatel tisíců vozidel rychle hladové automobilky umravní.V letadlech je kurvítek jistě požehnaně a létají desítky let.

hádam do lietadiel nedávajú úmyselne kurvítka v ich pravom slova význame

Jsem individualista, rád co nejméně závislý na nějakém systému. Takže pokud možno, já ne. Stejně se toho vzhledem k věku nedočkám. Před 50 lety byly vize, že budeme mít kolonizovaný Měsíc a cestovat na Mars, nu a zatím v nedohlednu. Ne že by se mi futuristické vize nezamlouvaly, něco jako veřejná všeobecné dostupná doprava by se mi líbila, i s nějakými automatickými vozítky která by dopravovaly z nějakých koncových bodů větších systému až do cílových bodů, zatím ale neumí řešit i daleko jednoduše přímočařejší systémy již dávno technicky schůdné. Viz stále upadající využívání železnice, která by měla být na tunu přepravní kapacity levnější než silniční doprava a je to naopak.

Garáže se přece budou pronajímat jako zkušebny pro kapely Jinak je váš názor pěkně scestný a hloupý.

Samořiditelný elektrotaxík se vám bude zatraceně hodit až/když:
- budete tak starý, že vám doktor sebere papíry a děti i s vnoučaty se na vás vykašlou, ale přesto byste si rád ještě občas někam zajel
- ditto pokud byste byl nemocný, zraněný, tělesně postižený (dokonce i když budete slepý a bude vám chybět jedna ručička, stále budete moci kamkoli "zajet autem")
- klidně i ožralý, alespoň se nikomu nic nestane :)Ale to teď tipuju nevidíte. Vidíte jen, že teď si můžete řídit sám, zatím nepřemýšlíte nad tím, že jednou budete starý a nemohoucí řídit. Tak jo.