Z hľadiska hardwarového a softwarového vybavenia je plne autonómna jazda otázkou krátkej budúcnosti. Samozrejme aj tu platí Paretovo pravidlo 80 : 20, v tomto prípade skôr 90: 10 alebo 95 : 5. To znamená, že 20 % prácou na softvéri sa dá ošetriť 80 % prípadov cestnej premávky. Ale na tých zvyšných 20 % (alebo 10 % alebo 5 %) bude treba vynaložiť 80 % práce (90% alebo 95%). Jednoducho v premávke sú situácie, ktoré sa vyskytuje stále (plná čiara na ceste, značky daj prednosť v jazde, obmedzenie rýchlosti), a potom sú situácie, ktoré sa vyskytnúť raz za 200.000 kilometrov. Napr. ja som najazdil takmer pol milióna km, a za ten čas som sa 2 alebo 3 krát len tak-tak že nezrazil so srnou či jeleňom...
Pravdepodobne však nikdy nebude autopilot bezpečný na 100 %. 100 %-ne istá je len smrť (dane, o ktorých sa to tiež hovorí, sem podľa mňa nepatria). Môže to byť 99,99 %, ale ťažko asi tých 100 %...
