Lépe bylo bez Googlu, přiznal s odstupem bývalý šéf Waze

Mi zas Waze nikdy nesedlo. Nejvíc mi na něm vadila asi ta grafika připomínající devadesátkovou hru. Já byl vlastně rád, že se některé funkce dostaly do Google Map.

Mě taky ne. Po všech těch letech mám nakonec nejradši navigaci od manželky

A ma taky hlasku "Prepocitavam"?

Před startem cesty (i během ní) si vždy můžeš vybrat, kterou trasou chceš jet. Máš tam kilometráž i předpokládaný čas. To, že ti Waze nějakou cestu nabídne a ty si ji slepě vybereš, není jeho chyba.

U delší trasy ti klidně nabídne 3 úplně nesmyslné varianty, takže musíš přidat ručně bod průjezdu, což je v tom kok​otském UI operace na pět minut. Pokud rovnou pathfinding neskončí timeoutem, což je u Waze naprosto běžné.Fajn je, když tě pak bez řeší přesměruje během jízdy na nějakou úplnou pí​čovinu, například tě stáhne z dálnice někde úplně do pr​dele kvůli desetiminutové koloně.

Presne moje skusenosti. Mal som to zapnute par krat a dovolim si tvrdit, ze nikdy som sa ani len nepriblizil casu, v ktorom som to daval s obycajnou statickou navigaciou. Vymazane zo vsetkych zariadeni. A google maps to iste.

Bubasis12: Tady bych hledal problém mezi sedadlem volantem. Pokud to všem ostatním funguje, nehledal bych příčinu v aplikaci.

Pravidelne jezdim s Wazem ~750km trasu. Jizdni cas presne asi na 10 minut.

Fakt mám rád lidi, kteří ví o problému naprostý Dreck, ovšem musí se k němu za každou cenu vyjádřit (nebo tomu dát aspoň +). Takže si představ (pokud to pro tebe není moc složité), že si z těch 3 tras vyberu tu nejméně nesmyslnou. Pak jedu z Vypichu na Plzeňskou, přijedu sem https://mapy.cz/s/cakolahojo... a navigace místo co by velela odbočit doprava dolů, velí odbočit doleva a pak hned doprava do uzounké uličky Nad Klamovkou.
A teď něco, co ti zřejmě IQ na bodu mrazu nedovolí pochopit: pokud bych teď navigaci nějakým způsobem sdělil, že má jet doprava, je zřejmé, že to zde znám a to znamená co? To znamená, že na to navigaci nepotřebuji .

Pokud tu navigace pošle jedno auto doprava a druhé doleva, tak pak získá informaci, která cesta je rychlejší. Jinak to nejde. Navigace neví, jestli to tam řidič zná nebo ne. Ale pokud vím lepší cestu, nic mi nebrání navigaci to ukázat a příště už ví a posíláme mě tou cestou, která je rychlejší.

Jo, přesně tohle Waze dělá, místo aby zjistila data od ostatních lidí, kteří tím směrem jedou, a u kterých to dává smysl.

Tak to máš ešte fajn, že ti to navrhne kratšiu trasu. Mne sa stáva, že tam kde to poznám po mne chce odbočiť na inú cestu a ak neodbočím tak po prepočte klesne vzdialenosť aj čas..
Ale už sa mi stalo, že ma to nechalo odbočiť z hlavnej cesty medzi domy aby som sa o 500m ďalej napojil nazad na tú cestu a ušetril tak asi 100m na 200km ceste.. Netreba jej vždy úplne veriť..

Zajímavé že mám přesně opačnou zkušenost. Tahá to po hlavních a dálnicích ikdyž můžu ušetřit 40 km za stejný čas po okreskách.

To je právě přesně ten problém, se kterým se autoři navigace musí poprat. Jeden bude nadávat, že ho to poslalo sice kratší, ale pomalejší cestou. Kdyby vybrala jinou, tak zase budou jiní nadávat, že je posílá sice kratší, ale pomalejší cestou.Waze má jako prioritu čas. Pokud chci kratší cestu, musím si nechat spočítat alternativní trasy a vybrat si z nich.To celé je navíc zkomplikované tím, že se navigace snaží brát v potaz aktuální dopravu. Vychází z toho, jak to tam v danou dobu vypadá průměrně, jak to vypadá aktuálně a z toho vyjít. Samozřejmě ty informace nemůžou být nikdy úplně přesné. Jeden řidič projede trasu X za 15 minut, jinému bude ta samá trasa trvat 25 minut. Vychází se tedy z nějakých průměrů a odhadů. Je dobré vědět, jak to celé funguje, a pak se můžu správně rozhodnout o tom,kdy navigaci slepě věřit a kdy jet radši podle své intuice a zkušeností.

Já nenadávám používám waze ke své naprosté spokojenosti. Vyzkoušel jsem hodně navigací ale waze mi sedí nejvíc. Ani nechci vzpomínat po jakých kozích stezkách mě potahal Here nebo naprostou stupiditu u Be on road.

To, že ten projekt koupil Google hlavně proto, aby funkce (a nasbíraná data) využil v Maps, se tak nějak dalo čekat.

O úspoře času přeci celý Waze je, takže je celkem logické, že upřednostní trasu, na které uspoří 5 minut.
Pruhy už ukazuje celkem dlouho a žádné bubliny s názvem ulice jsem nepostřehl, možná nějaké nastavení? Neříkám, že je Waze nějaký zázrak, ale zatím jsem nevyzkoušel nic, co by bylo výrazně lepší.

No ale to nie je chyba googlu! V tejto dobe, ked oznacenie zapojenia diskov uz nesmie byt master- slave, alebo git meni master branche, predsa nemozete hrat hru kde su biely proti ciernym!! Toboz nie, ak je v tyme strelec, alebo pesiak!! To kde sme? Treba sa skor zamerat na clovece nehnevaj sa, kde by mali byt panaci roznych farieb a len sa budu vracat domov.

Jediné, čo by bolo treba zmeniť na šachu, je to, aby čierny začínal prvý. A tým by sa situácia po storočiach útlaku a white privilege vyrovnala...

Jenom upřesním. Nově, v Člověče nezlob se, nesmí mít každý hráč svou barvu, ale musí mít ve svém týmu figurky různobarevné. Každý hráč má tedy stejné barvy figurek jako jeho protihráči. Hra je tímto složitější, protože si každý hráč musí pamatovat, kde přesně stojí jeho figurka bez ohledu na barvu...Existuje jednodušší varianta pro děti, kdy v celé hře nesmí být dvě figurky stejné barvy, tedy každá jedna figurka je individualista a má svůj charakter. Hráč si pak pamatuje jen své 4 barvy.

Snad by šlo podobný princip aplikovat i na šachy, ale zjednodušeně. Prostě by se na šachovnici ze stávajících figurek postavily dva "týmy", kde by každý tým měl stejný počet figur černých i bílých. Takže každý hráč by měl 4 pěšáky bílé a 4 černé, dále jednu věž černou, jednu bílou, a samozřejmě bílého a černého koně a střelce. Ale bílý král by měl černou dámu a černý král bílou, aby tam byl aspoň jeden rozdíl.

No a nebo "duhové" šachy. Každá figurka jinou barvu, tj. 32 různobarevných figur. Na začátku hry by si hráči vylosovali jednotlivé figurky, takže každou hru by měli kombinaci figurek jiných barev.

Nebo by stačilo ušít těm promíchaným figurkám nějaké týmové dresy. Eventuálně, aby to bylo i genderově vyvážené, tak zařadit do týmu vedle pěšáků i pěšačky, ke střelcům přidat střelkyně, koňům kobyly (jezdcům jezdkyně) a věžím věžáky.
Co kdyby optimální pohyby takových zcela vyvážených figurek po šachovnici řídili oba hráči i s pomocí navigace Waze?

Reklama???
Obsah tohoto článku je dostupný pouze
pro předplatitele, a proto jej nevidíte celý.
Máte-li předplatné, přihlásit se můžete zde.

SG Note9 + OnePlus 3t (PixelExperience Plus, Android 10)

Tak po městě nebo po Brně? To je dost podstatný rozdíl 😂

Jste tam meli kolonu povozu mezi centralni chysi, latrinou, stajemi a stodolou?

Ono i po meste to ma sva pro i proti. Wazou indukovane zacpy jsou taky "bezva".

Su dobre ale na problemy som narazil v zahranici pred par rokmi. Neviem ako je to dnes ale pride mi to lukrativne na CZ uzemi

Oni zmenili zdroj zahranicnich mapovych dat a od te doby je to dobre i ve vetsine dost obskurnich zemi. Casto vyrazne lepsi nez s Googlem ... coz je docela prekvapive.
Ze se v CR Google na Seznam vubec nechyta, je jasne uz dlouho.

Mapy od Seznamu a navigace od Seznamu jsou dost odlišné věci. Mapy má Seznam pro ČR nejlepší. Navigace je ale katastrofa. Povede vás i cyklostezkou v protisměru. Jako profi řidič jezdím výhradně přes Waze, na "dojetí" k číslu popisnému pak používám mapy od Seznamu.

Názor byl 1× upraven, naposled 24. 02. 2021 15:14

Presstitut a zloděj z povolání.

Mám to podobně. Waze je dobré na objížďky, kolony, předměty na silnici, ale poslední míle je lepší aspoň v ČR podle Seznamu. S Waze už jsem několikrát skončil v lepším případě na struhé straně vesnice, v horším uprostřed pole.

Jako turistické jsou skvělé, jako autonavigace jsou výrazně horší neš Waze.