Tesla Model 3 je nejprodávanějším americkým automobilem v USA

Takové statistiky nám raději nebyly předkládány. Z Javůrka a jemu podobných mám pocit, že v USA jezdí jedna Tesla za druhou, stejně jako Škodovky v Mladé Boleslavi (a že jich tam jezdí...).

Uvádí se více než 11-12 let

tak je pravda ze v niektorych statoch USA vidite teslu skoro tak bezne ako skodovku v CZ alebo Volkswagen na Slovensku.

Tak podobně to vypadá i v okolí Tech Parku v Brně - jezdí tu víc Tesel než Škodovek .

Katikakus: Tvoje názory jsou perly, to se jen tak nevidí. . Až budeš starší, budeš se za ně sám před sebou stydět.

Zkus neco vic, nez trapne okopavat kotniky diksutujicim s jinym nazorem, nez je ten, kterym ti nekdo vymyl mozek. Treba mi to muzes zkusit rozbit argumentama. Takhle si te zatim radim mezi Teslaidi0ty. Pa.

Na tebe argumenty neplatí. Máš na očích brýle, ale nevidíš si je, protože máš na očích brýle, řečeno slovy klasika. Nezbývá, než pár roku počkat, jestli dospěješ a pak snad dostaneš rozum, anebo počkat, až tě realita přesvědčí. A jestli mě řadíš mezi Teslaidiota, tak si tam ještě dosaď, že patřím také mezi VWidioty, BMWidioty, Porscheidioty, Nissanidioty, Jaguaridioty, Peugeotidioty, Renaultidioty, atd. Ti všichni a mnoho dalších přechází na elektromobilitu, tak se nediv, že ty tvoje výlevy vzbuzují tak akorát posměch.

Priste musis me prispevky cist pozorneji. Ja nekde zpochybnuji, ze automobilky prechazeji na elektromobilitu, nebo ze ve vzdalene budoucnosti bude elektropohon dominantni? Ukaz mi kde. Takhle jsi opet za hlupaka, ktery sice cte ale nechape, resp. ve sve zaslepenosti chapat nechce.

Jistě, ty jsi přímo milovník EV. Samozřejmě, kromě Tesly, ta už je moc dobrá, a to se neodpouští.

Proti EV nemam vubec nic. Ale mam velky problem s elektromobily s bateriemi nabijenymi s el. site, coz je technologicky, ekonomicky i ekologicky nesmysl. A take mam velky problem s podvodem na prostacky, kteri ve 130 let stare technologii, kterou jim Tesla za pomoci danovych ulev a nasilneho protezovani serviruje, vidi budoucnost automobilizmu a nedejboze jako ekologickou alternativu spalovacich motoru.
Ja koukam na skutecne inovatory - Toyota, Honda. Tam je budoucnost.
Na druhe strane obdivuji Muska za to, jak snadno dokazal kolem sebe vytvorit kult osobnosti a presvedcit tolik blbcu, aby mu doslova vnutili sve penize na projekt, ktery byl predem odsouzeny k neuspechu.Tesla opravdu moc dobra neni - Tesla je garazovy sranda projekt a celkova kvalita jejich vozitek tomu take odpovida.

Co věta, to perla, pán je asi kreativec :).
Zdar Max

"Nikdo to nechce" a proto je to jedno z nějprodávanějších aut v USA

(hlubokým hlasem) Si zas tvořil, co? No, ale k věci:
Auta na elektriku jsou nesmysl!
https://www.xpari.cz/2018/01/auta-na-elektriku... ...

Názor byl 1× upraven, naposled 15. 10. 2018 16:35

Chápu: kdo chce psa bít, klacek si vždycky najde. Od startu průmyslové revoluce není skoro žádné masově vyráběné zboží vyráběno čistě ekologicky. A jestliže chceme elektromobilům vytýkat kouř z uhelných elektráren, který vzniká při výrobě elektriky, potřebné k nabití baterií těch aut, neměli bychom používat cokoliv na elektřinu. Neboť používání jakéhokoliv elektrického spotřebiče je neekologické úplně stejně. Samozřejmě, "ekologická stopa" mobilu je násobně menší než u elektromobilu, ale taky se jich vyrobí násobně víc a ničí se jich násobně víc (vzniká tím větší hromada odpadu). Tím chci říct, že odsuzovat elektromobily za to, že elektrika je vyráběna i v uhelných elektrárnách, je z velké míry pokrytecké.

Zhruba v rozmezí 15-20ti let nebude co do konvenčních aut nalít, proč si asi myslíte, že EU tak moc snižuje limity na exhalace. Jenže ono nejde o emise ale o pouhý fakt, že prostě dochází ropa (nahlas to říci tak klekne celá ekonomika). Poslední velká ložiska ropy byla objevena v 70 letech 20 století. Vrchol těžby někdy v 80 letech a hádejte co se o té doby nepřetržitě děje?!

Tohle jsi mohl klidně okopírovat z nějakých 50 let starých novin. Tak dlouho se to totiž již tvrdí.

Rudolf Diesel jako palivo pro svůj motor předpokládal arašídový olej a jeho motor může fungovat v podstatě na libovolný druh oleje, nejen na naftu. Benzínové motory mohou fungovat na zemní plyn, methanol, ethanol, buthanol, syntetický benzín z uhlí nebo třeba dřevoplyn. Takže spalovací motory mohou být používány i po vyčerpání zásob ropy. Ropa se totiž zatím používá k výrobě PHM nejspíš proto, že je to levnější a šetrnější k životnímu prostředí v porovnání s těmi ostatními alternativami ...

Spalování čehokoliv je už dlouho totální přežitek. Energie je všude kolem nás jen jí využít.

Pokud nepůjde stím navyšování výroby cena znatelně dolů tak se žádné EV víc prodávat nebude.Jinak pozor území USA zahrnuje i klimaticky nevhodné oblasti pro EV jako takové.

Je Norsko klimaticky vhodná oblast?

Norsko je hlavne socialisticka dotacna oblast.. aj ked uz norski sudruhovia zrusili niektore vysady ako parkovanie zadarmo v centre miest a obmedzili dotacie.. ktovie preco tam spadli predaje elektromobilov

Na to jak tam moc spadly prodeje elektromobilů je zvláštní, že minulý měsíc byl Model X vůbec nejprodávanějším autem v Norsku.Ta vaše snaha zakecávat prodeje elektromobilů v severských zemích je vážně vtipná. A nezapomeňte, že Norové si volí svojí vladu.

Zaujimalo by ma ako by sa predavali EV v pripade ak by likvidacia pouzitych baterii bola povinna v krajine predaja. To by sa asi Norom moc nepacilo.

To má stejnou logiku jako si vynucovat výrobu baterií v zemi prodeje.

Ja za to nemozem, ze si videl norsky socializmus iba na obrazku Even in Norway, the benefits strain finances. Norway’s 1.3 trillion Norwegian crown budget 2018 projects a loss of tax revenues of 3 billion crowns a year because of electric cars.Nevadi, zdanime vsetkych obyvatelov este viac, aby bolo na dotacie na tesla kramy..Citat je z Reuters, aby si sa nahodou nevzrusoval

Však to tam podle toho taky vypadá - viz https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/104747... ...

Všechno je to o úhlu pohledu. Z Vámi zveřejněné tabulky se dá třeba vyčíst, že první tři nejprodávanější auta v USA jsou pickupy a poměr mezi 8 nejprodávanějšími auty značí, že se jich prodá o polovinu víc než sedanů. Jinými slovy: každá statistika se dá vykládat mnoha různými způsoby a každý si v ní najde to, co mu vyhovuje nejvíc. Ve výsledku stejně záleží hlavně na tom kolik na tom kdo dokáže vydělat. Takové Ferrari neprodává zrovna moc, ale na každém vydělají mnohem víc, než za kolik to auto dokáží ostatní vůbec prodat zákazníkovi.

"nejprodávanější auta v USA jsou pickupy"Mozna proto Tesla chysta i pickup..."Takové Ferrari neprodává zrovna moc, ale na každém vydělají mnohem víc"Kdyby Ferrari tak svele vydelavalo, tak by nebylo koupeny Fiatem a nechystalo SUV...

https://www.cnbc.com/2018/08/17/profit-ferrari... ... Jak se citis ted?

Jak se z té tabulky dá vyčíst, že první tři nejprodávanější auta jsou pick-up?

No, on to tam dokonce pro takove jako ty, co neznaji jednotlive modely, dokonce i napsal - mas to v zavorkach, za nazvem modelu, hnupe. Umis cist?

Ale to není pomluva. Stejně jako není pomluva, že operační systémy od Apple stojí za vyliž p*del. Ale na rozdíl od Tesly, produkty Apple pro běžné uživatele fungují bez problémů.

Vždycky jsou to jenom pomluvy a projevy osobní frustrace.

alebo platenych Apple trollov

Nadpis je formálně i logicky zcela vpořádku. Nebo máte jiný názor??

to ze je nieco logicky vporiadku neznamena ze to neni kokotina.

To je dobrá kokotina...

Je to nejprodávanější AMERICKÝ automobil.

Není, dlouhodobě jsou nejprodávanější pickupy a ty tam trochu chybí.

Nechybí. Jedná se o osobní vozy (passanger cars). Nejsou tam ani dodávky, ani pickupy.

Má Toyota nějaký důvod být americké auto??

Když si pozorně přečteš nadpis a podíváš se pozorně na první graf, tak ti to možná docvakne.

Docvaknout by to asi mělo spíš tobě. Není to graf prodejů JEN amerických aut, ale všech prodaných v Americe.

To nevadí, že ti to nedocvaklo, ale snad to někdy přijde. Já tam totiž vidím pod nadpisem graf, kde je Toyota na druhém místě. Ty vidíš něco jiného ?

To sice ano, ale od kdy je Toyota americké auto?? Článek je o nejprodávanějším AMERICKÉM autě a graf zobrazuje VŠECHNA prodaná auta v Ameru.
Jo takhle, ty bereš Hyundai jako české auto??!!

No jo. Když Pánbůh naděloval, tak si musel odskočit na WC a p*****l tě to tam.

Tak buďto jsi dement, nebo malé dítě. Oba z těchto důvodů stačí k tomu, abych s tebou nadále neztrácel čas.

Ono je to těžké, když někdo nerozumí tomu co čte a ani obrázky mu nepomohou.

A?

na to ze uz davno skrachovali hej((podla niektorych))

To je takovy lakmusovy papirek. Jestli neco podle zdejsich diskuteru nefunguje nebo krachuje (EU, euro, elektroauto, FB) je jasne ze to bude best.

SSSR také přežil 70 let...

A vzhladom k tomu aka ta bola blbost tak aj EV maju sancu nahradit ICE.

Podle některých prý "... Musk přesně ví, co dělá." - zdroj: https://bit.ly/2EntuVV...

Jestli se nepletu tak tyhle černé scénáře čteme na internetu už více než rok, možná dva.A Tesla? Zvyšuje a zvyšuje vyrobu, staví nové továrny, pracuje na vlastním systému servisu a služeb a td.Jedno pravidlo říká: "Když tě kopou do zadku, znamená to, že jsi vepředu".

Stačí přečíst titulek...

Autor je totální hovado protože zapomněl dodat že elektromobil. Nadpis nesmysl takže informace k .......

Elektromobil není automobil???!!!

Je ale proti řadě F a RAM nemá Tesla v prodejích šanci

Je takový problém uznat, že tyhle prodeje jsu velmi opravdu hezká čísla, která Tesla předvedla?

Americký automobil = automobil americké automobilky, vyrobený v Americe. Na prvních třech místech jsou japonské vozy. Už?

Názor byl 2× upraven, naposled 14. 10. 2018 22:44

Na prvnich dvou mistech jsou sice vozy japonskych automobilek, ale vyrobene v USA. No, tak radeji abyste ten clanek prepracovali nebo stahli uplne. Ostuda jak vrata od stodoly.

Add český Hyundai 😂

Cteni a dusevno neni vase silna stranka...tipuju naridice jesterky na hlavnim nadrazi