Neříkám, že úplně nesouhlasím. První generace se taky docela bojím. ALE...
- zabít se můžete i ve vlaku. Sem tam se nějaké železniční neštěstí stane a lidi při nich občas umírají
- hodně lidí se zabije na silnici i bez počítačů už teď, zejména díky špatným řidičům - opilci, rychlá jízda neodpovídající počasí, začátečnické chyby, nedodržení bezpečné vzdálenosti, zbytečně agresivní předjíždění, šílenci, kteří nepříčetně vybržďují, nedávají přednost, únava a další faktory, které nebudou u dobře nastaveného AI hrozit (budou hrozit jiné, já vím)
- od vlaku domů nebo do cíle, to nemá kažý pár kroků. Typicky když jsem musel jezdit do Brna, tak jsem jel třičtvrtě hodiny na nádraží a z vlaku v Brně to na pobočku nebylo o moc kratší.
Naproti tomu:
- je možné, dokonce pravděpodobné, že dobře fungující elektronika bude mít výrazně lepší reflexy než člověk, a tedy že "zásah do řízení" nebo prostou chybu řidiče, okolní auta zvládnou lépe, než by to dokázali živí řidiči.- Přece jen průměrnému člověku cca půl sekundy trvá, než mozek zaregistruje že se něco děje a vůbec dokáže dupnout na brzdu a téměř sekundu, než vymyslí jestli a kam strhnout volant a zhruba ve třetině případů to udělá špatně
- v autě, kde jste sám, je riziko okradení opravdu menší než když jedete vlakem - ať si o svém zajištění myslíte co chcete
- autem jste schopen si sebou vzít výrazně větší náklad - přece jen ne vždy stačí notebook a oblečení na den, dva
Prostě ta technologie si časem svojí cestu mezi lidi asi najde a neodsuzoval bych ji předem. Jen doufám, že první verze nebudou příliš špatné.
