Vlaky

O tématu Vlaky jsme již napsali řadu článků. Dozvíte se z nich všechny důležité informace.

České dráhy zrychlí palubní internet. Do 195 vozů nasadí 5G a Wi-Fi 5

27. 2. 2024| Lukáš Václavík |13

Takhle vypadá simulace české železnice na ostravském superpočítači. Skoro nepoznáte, že to není skutečné

29. 1. 2024| Jakub Čížek |26

Jediná kolejnice a náklony v zatáčkách. Gyroskopický vlak jezdil už na počátku 20. století. Proč se neprosadil?

14. 1. 2024| Karel Kilián |28

Chodce vidí v mlze i tmě a umí zastavit tramvaj. Antikolizní systém od Škoda Group získal „českou nobelovku“

7. 12. 2023| Karel Kilián |10

Kim Čong-un na návštěvě u Putina. Jeho vlak je neprůstřelný, luxusní, jede jak šnek a doprovází jej vrtulníky

12. 9. 2023| Karel Kilián |78

Podivná medová okna až 100× zlepší mobilní signál ve vlaku. Experimentuje s nimi Německo, Rakousko i České dráhy

** Staré vagony s čirými skly se v létě mění ve žhnoucí peklo ** Speciální skla v klimatizovaných vlacích zase tlumí mobilní signál ** Siemens přišel s řešením, které je zhruba uprostřed

5. 9. 2023| Jakub Čížek |18

Polské vlaky zastavil falešný rádiový signál. V pozadí hrála ruská hymna a promlouval Putin

4. 9. 2023| Karel Kilián |11

Výpadek počítačů ochromil na několik hodin železniční dopravu v Nizozemsku

6. 6. 2023| Karel Kilián |9

České dráhy letos rozšíří Wi-Fi do dalších 300 vozů. Testují připojení k sítím 5G

30. 4. 2023| Petr Urban |29

Dvanáct železničních zastávek čeká technologická revoluce. Dostanou 5G, e-inkové displeje a další vychytávky

18. 4. 2023| Jakub Čížek |30

Reportáž z mrazáku na vlaky. Doprovodili jsme Škoda RegioPanter do vídeňského Klimatunelu RTA

Měl jsem možnost navštívit zařízení RTA (Rail Tec Arsenal) Klima-Wind-Kanal Wien. Plzeňská Škoda Group tam testovala nový vlak RegioPanter.

| 4. 1. 2023| Jakub Michlovský

Ředitel Alstomu Dan Kurucz: „Vlaky to mají s vodíkem mnohem jednodušší než auta. I v Česku by mohly jezdit během pár let“

26. 12. 2022| Filip Kůžel |4

Plzeňská Škoda pracuje na nejdelší tramvaji na světě. Jezdit bude v Německu

17. 11. 2022| Filip Kůžel |14

Švýcarskými tunely a viadukty projel nejdelší osobní vlak na světě. Světový rekord má hodnotu 1,91 km

30. 10. 2022| Ondřej Králík |6

Týden Živě: Solární sluchátka a helmy, mobilní signál ve vlacích a nové iPady

** Tuzemští operátoři zdražují, za tarify si připlatíme ** V prvním českém vlaku je opakovač mobilních signálů ** Apple ukázal nové iPady

22. 10. 2022| Jakub Čížek, Jan Láska |4

Hitlerův šílený vlak. Příběh megalomanské Breitspurbahn, která měla nahradit zaoceánské parníky

13. 1. 2023| Karel Kilián |56

Vodíkový vlak Coradia iLint společnosti Alstom zdolal světový rekord. Úspěšně ujel 1 175 km bez doplnění vodíkové nádrže

** Coradia iLint ujel 1175 kilometrů na jednu vodíkovou nádrž. ** Bez emisí od Severního moře až k německo-rakouským hranicím. ** Milník pro čisté alternativní pohony v železniční dopravě

18. 9. 2022| tisková zpráva

Začínáme v hlavním městě a jede se vlakem. Jak daleko dorazíme za pět hodin? Srovnání evropských zemí

** Prozkoumejte, jak daleko se dá vlakem dostat z hlavních měst Evropy během pěti hodin ** Porovnáváme také hustotu železniční sítě a člověkokilometry ** Česko na tom není vůbec špatně

15. 9. 2022| Marek Lutonský |50

Deutsche Bahn testuje solární panely na železničních pražcích. Otázkou je prach a otřesy

1. 8. 2022| Karel Kilián |54

Americký startup CO2Rail chce zachytávat CO2 ze vzduchu pomocí speciálních železničních vagónů

28. 7. 2022| Karel Kilián |45

Železniční mapa ukáže, kam můžete dojet ze svého města vlakem bez jediného přestupu

25. 5. 2022| Jakub Čížek |17

Týden Živě: Do Česka přijede TGV a Honza se nám zamiloval do stojánku Yuppienalle

**Stojánek na mobil za pár kaček ** V červnu se běžte podívat na legendární TGV ** Grafiky zlevňují a teletext stále žije

7. 5. 2022| Jakub Čížek, Jan Láska |12

Do Česka dorazí ikonický vlak TGV z roku 1980. Snad nebudeme stejně dlouho čekat na vlastní VRT

4. 5. 2022| Jakub Čížek |33

Česká železnice konečně vstoupí do 21. století. Za systém ETCS zaplatíme okolo 150 miliard

** Česká železnice se občas nevyhne fatálním srážkám vlaků ** Vše by měl změnit systém ETCS za 150 miliard korun ** První kilometry a lokomotivy už ho mají

12. 4. 2022| Jakub Čížek |87